GWM HAVAL H6 HEV (Гібрид)

Керуйте, налаштовуйте та насолоджуйтесь

Комфорт, контроль та стиль, не відпускаючи кермо.

Кермо GWM HAVAL H6, обтягнуте синтетичною шкірою, забезпечує повний контроль. Ви також можете налаштувати його температуру, щоб вам завжди було комфортно під час кожної поїздки.

Де зустрічаються дизайн, технології та потужність.

Підігрів та вентиляція передніх сидінь. Повний комфорт незалежно від погоди: GWM HAVAL H6 має все.

Підключено до вашого стилю водіння

Ергономіка та мінімалізм поєднуються в центральній консолі GWM HAVAL H6

• EV: повністю електричне водіння. Авто знаходиться в суто електричному режимі руху. Бензиновий двигун вимкнений і рух відбувається завдяки роботі електричної батареї. Потужність, яка передається на колеса — ефективніша.
• Послідовний режим Авто рухається в діапазоні швидкостей від 0 до 35 км/год., бензиновий двигун через електродвигунгенератор створює електричну енергію, а основний двигун забезпечує лише рушійну силу для чистого електричного водіння.
• Режим прямого приводу На швидкості 35 — 65 км/год вмикається цей режим на першій передачі і бензиновий двигун надає руху колесам через двоступінчасту трансмісію.
• Економічний режим прямого приводу На швидкості 65 км/год вмикається режим прямого приводу на другій передачі бензиновий двигун надає руху колесам через двоступінчасту трансмісію.
• Повне навантаження У цьому режимі авто працює в повному навантаженні. Усі силові агрегати працюють одночасно із максимальною потужністю.
• Уповільнення та спуск Коли автомобіль сповільнюється або рухається по спуску, енергія ефективно рециркулює через основний електродвигун та заряджає основну батарею.

Гібридний двигун Н6 1.5T

H6 HEV оснащений спеціалізованим гібридним двигуном 1.5Т у
у парі з двошвидкісною спеціалізованою гібридною трансмісією (Two-Speed Dedicated Hybryd Transmission), що забезпечує плавнішу роботу та підвищену надійність. Його батарея ємністю 1,67 КВт.год разом із двигуном забезпечуєкрутний момент 530 Нм

Гібридна трансмісія H6 DHT

спеціальна трансмісія, розроблена для гібридних силових установок.

• Вона забезпечує плавну й ефективну передачу потужності між бензиновим двигуном, електромотором і колесами.
• DHT сприяє швидкому реагуванню, зменшенню втрат передачі й підвищенню економічності.
• У різних режимах руху DHT здатна працювати як електричний привід, як гібридний, або як двигун + мотор у парі.
• Під час низьких навантажень машина може рухатись майже на електротязі, з мінімальним втручанням ДВЗ
• При потребі у динамічному прискоренні DHT швидко підключає бензиновий двигун, забезпечуючи плавний і потужний старт.

Перша у світі високоінтегрована та високоефективна багаторежимна гібридна трансмісія 7 в 1

БАТАРЕЯ 1.67 кВт

• Тип: потрійна літій-іонна батарея.
• Акумуляторна батарея З ВИСОКОЮ швидкістю заряду
• Високоефективна система повітряного охолодження
• Велика місткість акумулятора
• Заряджання постійним струмом + заряджання на холостому ходу

Нема потреби часто вимикати акумулятор, ви можете не турбуватися, що акумулятор розрядиться саме тоді, коли ви менше всього цього очікуєте.